승강기 자체점검 결과 입력기간 산정기준 변경 사전 안내

1. 회원사 대표님! 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다.   2. 가. ⌜승강기 안전관리법⌟ 제31조 제1항 및 같은법 시행령 제29조제3항     나. 법제처 법령해석총괄과-3346(2026.7.8. 법령해석 요청에 대한 회신)호   3. ​법제처의 법령해석에 따라 승강기 자체점검 결과 입력기간 ‘자체점검 실시일부터 10일’을 산정할 때 토요일 및 공휴일을 포함하여야 합니다.   4. 이에, 변경된 산정기준은 ˊ27. 1. 1. 이후 실시하는 자체점검부터 적용할 예정이므로, 회원사에서는 변경내용을 충분히 숙지하고 시행에 대비하여 주시기 바랍니다.   5. 아울러, 종전 공식 안내에 따라 토요일 및 공휴일을 제외하여 산정한 기존건은 변경된 산정기준을 소급하여 조사·처분하지 않는 것을 원칙으로 합니다.   <추진일정>  2026년 8~9월  2026년 10~12월  2027년 1월 1일 변경기준·시행일 사전안내정보망 기능 개발·개선  관리주체·유지관리업자·자체점검자집중 안내·교육  변경 산정기준 적용   붙임. 승강기 자체점검 결과 입력기간 산정기준 변경 사전 안내 및 협조요청 공문 1부.        끝.

소형화물용 엘리베이터 사고 사례 안내 및 안전관리 협조 안내

1. 회원사 대표님! 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다. 2. 최근 경남 김해시 소재 병원에서 배식 전용 소형 화물용 엘리베이터에서 중대사고가 발생하였습니다. 이에 동일·유사 사고의 재발을 방지하고자 사고 사례를 아래와 같이 안내하오니 회원사에서는 현장 안전관리에 만전을 기하여 주시기 바랍니다.  < 사 고 개 요 >▸(일시/장소) 2026.7.24.(금) 13:06경/ 경상남도 김해시 소재 병원▸(사고 내용) 피해자가 소형 화물용 엘리베이터(배식차 전용)에서 카가 없는 상태의 승강장문을 열고 배식차를 싣던 중 배식차와 함께 피트로 추락▸(사고원인) 승강장문 잠금장치(인터록) 불량으로 확인  3. 안전관리 협조사항    1) 문 잠금장치 (인터록) 및 알림장치 (경보음/층표시기)의 정상 작동 여부 철저히 점검    2) 안전표시 (탑승금지, 카 도착 여부 확인 등) 부착 상태 확인    3) 카가 없는 층에서 승강장문을 임의로 개방하지 않도록 관리·감독 철저    4) 작업 전 위험성을 충분히 인지하도록 교육하고, 안전수칙에 대한 교육 및 점검 강화    5) 기타 안전 위해요인을 사전에 제거하고 안전관리를 철저    ※ 전국에 설치된 사고기기와 동일한 구조(300kg 이하)의 소형 화물용 엘리베이터 4,551대 (3,978현장)에 대한 자체 특별 점검을 추진 할 예정이며, 세부 사항은 별도 안내 예정입니다. 붙임1. 한국승강기안전공단 공문 1부       2. 소형 화물용 엘리베이터 사고 사례 및 재발방지 대책 안내 1부 끝. 

소형화물용 엘리베이터(300kg이하) 대상 자체 특별점검 실시 협조 안내

1. 회원사 대표님! 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다. 2. 최근 병원 내 소형화물용 엘리베이터에서 중대사고가 발생(붙임2)함에 따라, 유사 사고를 예방하고 이용자 안전을 확보하기 위하여 전국 소형화물용 엘리베이터(300kg이하) 대상으로 긴급 특별점검을 실시하오니 적극 협조하여 주시기 바라며, 붙임3의 특별점검(자체점검 시) 대상 승강기 목록을 참조하시어 점검 후 2026.8.21.(금)까지 붙임4의 특별점검 기록표를 작성하여 관할 지역본부로 제출하여 주시기 바랍니다. <특별 점검 개요> 가. 점검기간 : 2026.7.28.(화)~8.21(금)나. 점검대상 및 방법연번점검대상 대수 점검반 점검방법  1 소형화물용엘리베이터 4,371대(3,824현장)유지관리업체 자체점검반(기술인력 포함 2인 1조) 자체 특별검사 실시 후 결과를 관할 지역본부에 제출  2 70대(56현장) 관할 지역본부-유지관리업체 합동점검반 공단과 합동 특별점검 실시 3 화물용 엘리베이터 27대(17현장)부산경남지역본부-유지관리업체 함동점검반※ 지역별 대상 승강기 중 일부 현장을 선정하여 행정안전부와 공단(사고조사단, 지역본부)이 합동점검 실시 예정 다. 점검사항 : 승강장문 잠금장치 작동상태, 승강장문 가이드슈 설치상태, 승강장문 닫힘 상태(변형, 손상여부), 카 도착 안내 장치 작동상태, 안전표지 부착 상태 등 배포된 특별점검 체크리스트(붙임4)항목을 중심으로 집중 점검라. 협조 사항 : 기간 내 특별점검 실시 및 결과 기록표 작성후 관할 지역본부 제출(~8.21) 붙임 1. 한국승강기안전공단 공문 1부.        2. 엘리베이터 사고사례 및 재발방지 대책 안내문 1부.        3. 승강기 특별점검 대상 1부.        4. 승강기 특별점검 기록표(관할 지역본부 제출~8.21) 1부. 끝.    

폭염으로 인한 온열질환 예방자료 송부 안내

1. 회원사 대표님! 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다. 2. '폭염대비 온열질환 예방자료(온열질환 예방수칙, 온열질환 예방사전 점검표, 업종별 온열질환 주요사례)'를 붙임과 같이 안내하오니 회원사 대표님께서는 산업재해로 인한 사고 및 피해를 사전에 예방할 수 있도록 관련 자료를 참조하여 안전사고 예방에 만전을 기해 주시기 바랍니다. 붙임1. 폭염대비 노동자 건강보호 대책 주요내용(고용노동부 제공) 1부. 붙임2. 폭염으로 인한 노동자 온열질환 예방을 위한 협조요청(고용노동부 공문) 1부. 끝. 

「중소기업 기술개발 지원사업」 연구수행기관 공모 및 사업설명회 안내

1. 회원사 대표님 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다. 2. 한국승강기안전공단에서 중소기업 경쟁력 강화 및 기술사업화 확대 등을 위한 「승강기 중소기업 기술개발 지원사업」을 추진하고 있습니다. 이에, 다음과 같이 사업공모 및 사업설명회를 실시하오니, 창의적·혁신적 아이디어를 가진 회원사에서는 적극적인 참여 바랍니다. -  다   음 - 가. 사업공모 (붙임1 참조)     1) 공모기간 : 2026. 5. 11.(월) ~ 5. 26.(월)    2) 접수방법 : 우편 또는, 메일(ridewinds@koelsa.or.kr)나. 사업설명회 (붙임2 참조)     1) 일시/장소 : 2026.5.13.(화) 10:00~11:30, 승강기안전기술원(경남 거창군 소재)    2) 참석 방법 : 사전등록 신청서 제출 (메일: ridewinds@koelsa.or.kr)다. 문의처 : 승강기안전기술원 산업협력처 연구개발실 이승철 차장(055-940-9983)    붙임 1. 2025년 승강기 중소기업 기술개발 지원사업 공모 1부.        2. 2025년 중소기업 기술개발 지원사업 설명회 개최 1부. 끝.   

승강기 자체점검 결과 입력 개선 사항 안내

1. 회원사 대표님 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다. 2. 「승강기 안전운행 및 관리에 관한 운영규정」[별표3] 자체점검기준 개정(시행일: 2026. 1. 6.)됨에 따라 한국승강기안전공단에서 자체점검 실시 결과 입력 화면을 개선하였습니다. 이와 관련하여 변경된 주요 사항을 아래와 같이 안내하오니, 회원사에서는 붙임 자료를 참조하여 향후 자체점검 결과 입력 시 반영해 주시기 바랍니다. -  아   래 - 가. 주요내용 자체점검 결과의 신뢰성 확보를 위한 자체점검 결과 입력 시스템 개선나. 적용일    1) 세부 판정방법 검사기준 구출 및 안전장치 표기: 적용 완료    2) 점검반 소속직원 2인 미구성 시 저장 및 전송 불가 : 2026. 5. 18. 적용    3) 특이사항 미입력 시 저장 및 전송(API) 불가: 별도 안내 (개발중)    4) 연속 4개월 “주의관찰(B)” 판정 시 알림창 안내: 별도 안내 (개발중) 붙임 1. 승강기 자체점검  결과 입력 개선 사항 안내 공문 1부(공단)        2. 자체점검 결과 입력 개선 사항 안내 1부. 끝.   

2026년 일터혁신 상생컨설팅 지원사업 안내

에스컬레이터 보조 브레이크 무효화에 의한 역행 사고 사례 안내

1. 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다. 2. 승강기사고조사위원회의 안전사고 재발 방지 권고사항에 따라 사고 사례를 붙임과 같이 안내하오니 회원사에서는 유사 사고가 재발하지 않도록 협조하여 주시기 바랍니다. □ 사고 개요 사고내용 ○ 사고기기(에스컬레이터)에 다수의 이용자가 탑승하여 상승 운행을 하던 중 제어장치(인버터)불량 등으로 정지되었고, 당시 사고기기 보조 브레이크(과속·역행방지장치)는 기능이 무효화 되어 있어 탑승한 이용자의 하중에 의한 과속·역행이 발생 원인 ○ 최초 설치 당시 과속·역행방지 기능이 없는 사고기기에 사고 발생 약 1개월 전 제어반을 인증제품으로 교체하는 과정에서 보조 브레이크와 제어반과의 호환 문제 등으로 잦은 에러가 발생되어, 유지관리업자가 해당 기능을 무효화시킨 상태로 운행 붙임. 1. 승강기사고조사위원회 권고사항에 다른 사고 사례 안내 1부.         2. 승강기 안전사고 재발 방지 대책 안내(승강기사고조사위원회 권고사항) 1부 끝.